4月23日，在2026梅赛德斯-奔驰品牌日上，全新梅赛德斯-奔驰纯电GLC SUV全球首秀，新一代梅赛德斯-奔驰S级轿车则完结我国首秀。其间，全新梅赛德斯-奔驰纯电GLC SUV不只成为史上最大GLC，更搭载奔驰史上最大的39.1英寸MBUX超联屏。梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会主席康林松表明：“至2027年，梅赛德斯-奔驰将推出超越40款全新车型，掩盖多元动力方式，这中心还包含多款专为我国市场打造的车型。”
作为专为我国市场推出的长轴距车型，全新奔驰纯电GLC SUV长宽高分别为4933毫米×1902毫米×1710毫米，轴距达3027毫米，相较标轴车型提高55毫米、相较燃油版长轴距GLC SUV提高50毫米。一起，长轴距车型第二排将可选2个奢华独立座椅并初次供给6座挑选。在内饰及科技装备方面，该车型奔驰史上最大MBUX超联屏，尺度达39.1英寸，无缝式大屏横贯座舱横向空间，并装备2种不同主题气氛形式，以动态画面、气氛灯火、主题音效与座椅加热/通风的联动。头顶的多区智控星徽全景式天幕选用多层高科技资料，运用PDLC（聚合物涣散液晶）技能，可完成9个分区的透明度独立调理。天幕选用3层镀银，完成99.4%红外线%的紫外线阻隔率，更针对手机信号进行强化优化，隔热防晒，又时间在线色环境气氛灯同色调理。此外，Burmester 4D盘绕立体声音响体系选用多至19个扬声器+2个座椅振荡器，合作杜比全景声，而奔驰独家的6种“SoundExperience”整体式音效体系贯穿接近、上车、驾驭、泊车充电到离车5大情形，从欢迎、启动到触发指令、宣布警报，让车辆自身也有言语。
值得一提的是，全新奔驰纯电GLC SUV初次搭载S级同源的底盘科技，包含AIRMATIC空气悬挂、双向各4.5度转向角的后轮自动转向体系，更为我国客户进行专属优化与调校，如专为我国路途定制液压衬套。一起，该车型标配800伏电气架构，搭载前后双永磁同步电机，后轴装备同级仅有、职业首个专为能效打造的电动两挡变速箱，前轴搭载DCU四驱断开设备，不管城区高速、巡航超车，均统筹能效与动力。其搭载可用容量为85.5千瓦时的三元锂电池，完成超700公里（CLTC工况）的续航才能；峰值充电功率达320千瓦，电量由10%提高至80%仅需22分钟，满意快速补能需求。
此外，在智能化年代，依托MB.OS架构与前瞻智能科技，全新奔驰纯电GLC SUV带来跻身职业榜首队伍的智能快捷体会。根据“安全为先”及奔驰首先提出的“人机共驾”理念，搭载强化学习大模型，其城区及高速领航辅佐驾驭体系新增ETC辨认与挑选、多种调速战略与驾驭风格、泊车轮毂危险预警等许多新功能，并将关键场景才能提高5-10倍。全新奔驰纯电GLC SUV上市时将完成“全国都能开”，并将于今年内完成“车位到车位”。
梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会成员、担任大中华区事务的佟欧福表明：“全新奔驰纯电GLC SUV凭仗AI赋能的智能体会、同级抢先的驾控质量、厚实超卓的能效体现、现代前锋科技美学与职业至高安全规范，进一步强化了奔驰SUV产品矩阵、丰厚了电动化产品挑选。”
